$IMAGE1-left$
В прошлую пятницу в Темрюке был подписан контракт между ООО «Краншип» и ФГУП «Атомфлот» на строительство ледокольного буксира для проекта «Ямал СПГ».
Буксир будет построен на верфи ООО «Краншип» для работы в порту Сабетта. Судовладельцем и оператором судна станет ФГУП «Атомфлот», сообщает пресс-служба компании.
Согласно документу, верфь не только строит, но и проектирует судно. Буксир будет обеспечивать навигацию танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал. Длина судна составляет 39,54 метра, ширина – 14 метров, осадка - 7,1 метра, дедвейт при максимальной осадке - около 260 тонн. Ледопроходимость судна составляет 1 метр. Тяговое усилие составляет около 90 тонн. Отличительно чертой судна является движительный комплекс, состоящий из двух азимутальных винто-рулевых колонок мощностью около 3,5 МВт каждая.
Совет директоров компании «Газпром нефть» рассмотрел выполнение программы утилизации и повышения эффективности использования попутного нефтяного газа (ПНГ) в прошлом году и планы на 2015-2018 годы.
На месторождениях компании в 2014 году рост добычи попутного нефтяного газа составил около одиннадцати процентов, объемы его добычи увеличились за год с 6,8 до 7,6 млрд. кубометров. Уровень полезного использования ПНГ достиг по итогам прошлого года восьмидесяти одного процента, что соответствует среднеотраслевому значению, - сообщает пресс-служба «Газпром нефти». Совокупный объем инвестиций предприятия в развитие инфраструктуры по утилизации ПНГ составил в 2014 году 6,3 млрд. рублей.